12616850 :: OPEL

ГлавнаяПрайс-листOPEL 12616850

Опис

OPEL 12616850

Ущльнювач

Кільце ущільнювальне

Ущльнювач

Кільце ущільнювальне

Кільце маслозливне v300 вирво GM

Прокладка сливной пробки масляного поддона двигателя

Прокладка сливной пробки поддона

Интернет-магазин предлагает купить запчасть 12616850 производства OPEL, чтобы осуществить покупку необходимо, выбрать наиболее интересующую Вас позицию - разные поставщики предлагают различные условия покупки деталей: разнообразные сроки поставки, цена и т. д. Так же мы предлагаем осуществить заказ автозапчастей 12616850 - OPEL из Эмиратов и Соединенных Штатов, сроки поставок не много увеличиваются, но мы гарантируем, что найдем практически любую деталь даже на эксклюзивный автомобиль.

Цены

Срок	Наявність	Ціна,грн.	Придбати
дн.	11	308 грн	Купить
дн.	1	258 грн	Купить
дн.	11	308 грн	Купить
дн.	1	258 грн	Купить
дн.	5	170 грн	Купить
дн.	2	136 грн	Купить
дн.	3	147 грн	Купить
дн.	20	127 грн	купить под заказ согласен с условиями заказа Купить
дн.	20	128 грн	купить под заказ согласен с условиями заказа Купить

Бренд

GM

GM
Наприкінці першого десятиліття XXI століття фінансовий стан GM сильно погіршився. 1 червня 2009 компанія приступила до процедури банкрутства (стаття 11-я федерального закону США про банкрутство) - до суду Південного федерального округу Нью-Йорка був поданий відповідний позов. Згідно з умовами банкрутства, уряд США надав компанії близько $ 30 млрд, а натомість отримало 60% акцій концерну, уряд Канади - 12% акцій за $ 9500000000, Об'єднана профспілка працівників автомобільної промисловості США (ОПРАП) - 17,5% акцій. Решта 10,5% акцій розділили між собою найбільші кредитори концерну. Президент США Барак Обама заявив, що держава не планує контролювати GM завжди і позбудеться від контрольного пакету акцій, як тільки покращиться фінансове становище концерну [6]. У результаті 10 липня 2009 [7] була створена нова незалежна компанія General Motors Company. Стара GM (General Motors Corporation) була перейменована в Motors Liquidation Company.

Передбачалося, що після банкрутства концерн буде розділений на дві компанії, в першу з яких увійдуть найбільш збиткові підрозділи, а в другу - найбільш прибуткові Chevrolet і Cadillac. Зокрема, в 2009 році GM планувала продати збитковий Opel, і одним з претендентів на покупку був консорціум компанії Magna International і російського Ощадбанку. Однак на початку листопада GM прийняла рішення залишити Opel собі, мотивуючи це намітився виходом галузі з кризи і небажанням йти з ринку малолітражних автомобілів [8].

В кінці 2010 року GM провів публічне розміщення акцій, що стало одним з найбільших в історії. В ході розміщення уряди США і Канади, що стали основними акціонерами при банкрутстві в 2009 році, реалізували свої акції на загальну суму $ 23,1 млрд